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        特斯拉車主拒絕為新電池支付21000多美元后被鎖在車外

        2022-09-25 19:14:47 編輯:卓瑤容 來源:
        導讀 加拿大特斯拉車主在車輛電池受損之后,由于沒有更換新的電池,特斯拉就沒有為這名車主開放進入車輛內部的權限,只有為電池支付了21000多美元的維修費用之后才能夠繼續使用如此特斯拉。
        加拿大特斯拉車主在車輛電池受損之后,由于沒有更換新的電池,特斯拉就沒有為這名車主開放進入車輛內部的權限,只有為電池支付了21000多美元的維修費用之后才能夠繼續使用如此特斯拉。 
        據這位車主描述,當時他購買這輛特斯拉就已經費了14萬美元,而且只行駛了大概7.7萬英里就需要更換新的電池。
        在購買特斯拉之前,特斯拉官方宣稱電池的形式里程以及涉及的壽命大概是30萬~50萬英里,而且可以使用21年到25年,特斯官方聲稱的數據與這位車主所描述的完全不符,這名加拿大特斯拉車主在2014年購買了汽車之后,只使用了不到九年就需要更換新的電池,而且只是行駛了特斯拉宣稱電池壽命的大概1/5。 
        在2013年剛購買特斯拉汽車之后,這名車主就發現了特斯拉的一些安全問題,比如說空調的涼水會通過水管當中的縫隙落不到高壓電池上,并且也會受到電池高壓的警告,開到特斯拉公司之后被告知不屬于保修的范圍,并且不會提供電池保修的服務,所以只能夠自行支付21000多美元更換電池,或者只有將質量汽車出售。 
        由于目前電池屬于損壞并且虧電的狀態,所以特斯拉根本沒有辦法啟用進入車輛的權限,也就是說車主目前已經完全失去了掌控自己車子的方式,目前唯一的辦法只有更換新的電池才可以恢復車子的動力系統。
        由于更換電池以及損壞的服務并不包括在保修的范圍之內,車主自費更換電池也引起了不小的爭議。目前這名車主是通過將保險杠拆除才進入到了車內,并且已經將特斯拉出售。

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